
Dostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:CG81040-63
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477138287
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,50 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 41 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Oryginalna część zamienna do motopompy GEKO o średnicy 3 cale. Wałek rozrządu odpowiada za sterowanie zaworami w silniku spalinowym, synchronizując pracę układu dolotowego i wylotowego z ruchem tłoka.
Zachowanie tolerancji wymiarowych zapewnia prawidłowe ustawienie faz rozrządu. Precyzja wpływa bezpośrednio na moment otwarcia i zamknięcia zaworów, co przekłada się na sprawność silnika i jego żywotność.
Wałek wykonany z hartowanej stali zachowuje parametry geometryczne krzywek mimo ciągłego kontaktu z popychaczami zaworów. Odporność na ścieranie wydłuża okresy między wymianami części.
Komponent wyprodukowany zgodnie ze specyfikacją producenta motopompy. Gwarantuje pełną kompatybilność wymiarową i materiałową z resztą układu rozrządu, eliminując ryzyko niezgodności montażowych.
Powierzchnia wałka zabezpieczona przed utlenianiem i działaniem wilgoci. Ma znaczenie przy sezonowym użytkowaniu motopompy, gdy silnik przez część roku pozostaje nieużywany.
| Typ produktu | Wałek rozrządu |
| Producent | GEKO |
| Model | CG81040-63 |
| Przeznaczenie | Motopompa 3 cale (średnica króćców) |
| Typ części | Oryginalna część zamienna |
| Zastosowanie | Układ rozrządu silnika spalinowego |
Wałek rozrządu to element silnika spalinowego odpowiedzialny za sterowanie zaworami. Krzywki na wałku, obracając się, podnoszą popychacze, które otwierają zawory dolotowe i wylotowe w określonych momentach cyklu pracy silnika. Synchronizacja jest kluczowa — zawór dolotowy musi otworzyć się w odpowiednim momencie suwu ssania, a wylotowy podczas suwu wydechowego.
W motopompach spalinowych, które często pracują w trudnych warunkach (wysoka wilgotność, zapylenie, długie okresy ciągłej pracy), wałek rozrządu podlega znacznym obciążeniom mechanicznym. Zużycie krzywek prowadzi do zmiany faz rozrządu, co objawia się spadkiem mocy, zwiększonym zużyciem paliwa i trudnościami w rozruchu.
Przed zakupem należy zweryfikować model motopompy. Numer CG81040-63 odnosi się do konkretnej wersji motopompy GEKO 3". Sprawdź tabliczkę znamionową na urządzeniu lub dokumentację techniczną. Montaż niezgodnego wałka może uniemożliwić prawidłową pracę silnika.
Wymiana wałka rozrządu staje się konieczna w następujących sytuacjach:
Wymiana wałka rozrządu wymaga ustawienia właściwych faz rozrządu zgodnie z oznaczeniami na kole zębatym wału korbowego i wałka rozrządu. Niewłaściwe ustawienie powoduje kolizję zaworów z tłokiem. Po montażu konieczna jest regulacja luzów zaworowych według specyfikacji producenta.
Trwałość wałka rozrządu zależy od warunków pracy całego silnika. Regularna wymiana oleju silnikowego zapewnia odpowiednie smarowanie krzywek i łożysk. Olej zanieczyszczony produktami spalania działa jak ścierniwo, przyspieszając zużycie powierzchni roboczych.
Kontrola i regulacja luzów zaworowych zgodnie z harmonogramem konserwacji zapobiega nadmiernemu uderzaniu popychaczy o krzywki, co wydłuża żywotność wałka. Zbyt duży luz powoduje uderzenia, zbyt mały — przegrzewanie zaworów i ich niepełne zamykanie.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.