

Zestaw Narzędziowy 216 el. 1/2 1/4 3/8 VOREL 58700 – Klucze, Nasadki, Bity, Walizka
299,00 zł266,39 zł brutto216,58 zł nettoDostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:G81140A
Stan magazynowy:
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 20 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Zestaw naprawczy układu napędowego pilarki łańcuchowej Partner 351, zawierający zębatkę pływającą oraz łożysko. Komponenty zaprojektowane do bezpośredniej wymiany zużytych elementów w mechanizmie sprzęgła.
Element przekładni napędowej odpowiedzialny za przeniesienie momentu obrotowego z silnika na łańcuch. Konstrukcja pływająca kompensuje niewielkie niecentryczności i redukuje wibracje podczas pracy.
Zapewnia płynny obrót zębatki przy minimalnym oporze. Konstrukcja igiełkowa wytrzymuje obciążenia radialne występujące w układzie napędowym pilarki podczas cięcia.
Wymiary i parametry dopasowane do specyfikacji fabrycznej modelu Partner 351. Zestaw montuje się w miejsce oryginalnych komponentów bez konieczności modyfikacji.
Stal hartowana w przypadku zębatki oraz stal łożyskowa dla łożyska. Materiały dobrane pod kątem odporności na obciążenia dynamiczne i tarcie występujące w układzie napędowym.
| Model produktu | G81140A |
| Producent | GEKO |
| Typ produktu | Zestaw naprawczy (zębatka + łożysko) |
| Przeznaczenie | Pilarki łańcuchowe Partner 351 |
| Zawartość zestawu | Zębatka pływająca, łożysko igiełkowe |
| Typ zębatki | Pływająca |
Zestaw przeznaczony jest do wymiany w następujących sytuacjach:
Przed zakupem należy potwierdzić model pilarki na tabliczce znamionowej urządzenia. Zestaw G81140A jest dedykowany wyłącznie dla modelu Partner 351. Montaż w innych modelach może skutkować uszkodzeniem układu napędowego lub niewłaściwą pracą pilarki.
Objawy wskazujące na konieczność wymiany zębatki lub łożyska:
Widoczne ścieranie zębów, pęknięcia materiału, nadmierne luz w połączeniu z wałem. Zębatka z uszkodzonymi zębami nie przenosi pełnego momentu obrotowego, co skutkuje zmniejszeniem prędkości łańcucha pod obciążeniem.
Metaliczny zgrzyt podczas pracy, podwyższona temperatura w okolicy sprzęgła, trudności w rozruchu łańcucha. Uszkodzone łożysko zwiększa opór obrotowy i może prowadzić do przegrzania całego układu napędowego.
Wymiana wymaga częściowego demontażu obudowy sprzęgła. Podczas montażu należy sprawdzić stan pozostałych elementów układu napędowego: bębna sprzęgła, sprężyn, szczęk. Nowe łożysko należy nasmarować smarem litowym przed montażem. Po wymianie konieczne jest sprawdzenie napięcia łańcucha i prawidłowości smarowania prowadnicy.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.