

YATO YT-38841 Zestaw narzędzi 216 elementów 1/2" 1/4" 3/8" – Oryginalny XXL + Dostawa 24H
419,00 zł364,00 zł brutto295,93 zł nettoDostępność:Dostępny u producenta — wysyłka w 3 dni
Czas wysyłki:3 dni
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:YT-05992
Stan magazynowy:
Kod EAN:5906083125683
Waga:1,60 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 144 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Profesjonalny zestaw 20 elementów do wymiany oleju silnikowego, zawierający końcówki sześciokątne, kwadratowe, trójkątne oraz specjalistyczne bity do pojazdów VAG i nietypowych korków spustowych. Wykonany ze stali chromowo-wanadowej CrV z uchwytem 3/8" kompatybilnym ze standardowymi grzechotkami.
Materiał o podwyższonej twardości i odporności na zużycie mechaniczne. Stop chromu i wanadu zwiększa wytrzymałość na skręcanie oraz zapobiega korozji podczas kontaktu z olejem silnikowym i płynami eksploatacyjnymi. Gwarantuje wieloletnie użytkowanie w warunkach warsztatowych.
Standardowy rozmiar 3/8" (9,5 mm) zapewnia kompatybilność z większością grzechotek i kluczy dynamometrycznych stosowanych w warsztatach. Elastyczny uchwyt o długości 200 mm umożliwia dostęp do korków spustowych w ciasnych przestrzeniach podwozia i skrzyni biegów.
Zawiera sześciokątne (8-17 mm), kwadratowe (7-14 mm), trójkątną 10 mm, Security Spline M16, bit do plastikowych korków VAG oraz Torx T45 VAG. Pokrywa 95% konstrukcji korków spustowych stosowanych w pojazdach osobowych i lekkich użytkowych europejskich i azjatyckich producentów.
Sztywne opakowanie ze stali z zamknięciem zatrzaskowym zabezpiecza końcówki przed uszkodzeniem mechanicznym i utratą. Wkładka profilowana utrzymuje każdy element w wyznaczonym miejscu, co ułatwia kontrolę kompletności zestawu i szybki dobór właściwej końcówki.
| Model | YT-05992 |
| Marka | YATO |
| Liczba elementów | 20 |
| Materiał | Stal chromowo-wanadowa (CrV) |
| Rozmiar uchwytu | 3/8" (9,5 mm) |
| Końcówki sześciokątne | 8, 9, 10, 12, 14, 17 mm |
| Końcówki kwadratowe | 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14 mm |
| Końcówka trójkątna | 10 mm |
| Końcówki specjalistyczne | Security Spline M16, bit do plastikowych korków VAG, Torx T45 VAG |
| Długość elastycznego uchwytu | 200 mm |
| Opakowanie | Metalowa zamykana kasetka |
Najpopularniejszy typ korków spustowych stosowany przez większość producentów. Rozmiary 8-17 mm pokrywają standardy japońskie (Toyota, Honda, Nissan, Mazda), koreańskie (Hyundai, Kia) oraz europejskie. Końcówka 17 mm odpowiada typowym korkom w pojazdach PSA (Peugeot, Citroën).
Stosowane głównie w skrzyniach biegów i mostach napędowych. Rozmiary 7-14 mm obejmują konstrukcje występujące w pojazdach francuskich, włoskich oraz niektórych modelach BMW. Kwadratowy profil zapewnia lepsze rozłożenie nacisku niż sześciokątny przy mocno dociśniętych korkach.
Wykorzystywana w wybranych modelach Renault, Opel i Fiat. Profil trójkątny utrudnia samodzielne откручивание korka bez specjalistycznego narzędzia, co ma zapobiegać nieautoryzowanym interwencjom w układ smarowania.
Wielowypustowy profil z centralnym wypustem zabezpieczającym, stosowany w pojazdach premium (BMW serii 3/5/7, Mercedes klasy C/E). Wymaga dedykowanej końcówki z otworem centralnym. Standardowe klucze wielowypustowe bez otworu nie pasują do tego typu korków.
Pojazdy grupy Volkswagen AG często wykorzystują plastikowe korki spustowe z wewnętrznym profilem kwadratowym lub Torx. Bit do plastikowych korków ma specjalny kształt zapobiegający pęknięciu tworzywa. Torx T45 występuje w skrzyniach DSG i automatycznych AG.
Przed użyciem należy sprawdzić typ korka spustowego w dokumentacji pojazdu lub poprzez oględziny. Dobór niewłaściwej końcówki może spowodować uszkodzenie profilu korka i utrudnić jego wykręcenie. Podczas montażu korka zaleca się stosowanie klucza dynamometrycznego z momentem dokręcenia zgodnym z zaleceniami producenta (zazwyczaj 20-30 Nm dla korków aluminiowych, 30-45 Nm dla stalowych).
Po zakończeniu pracy końcówki należy oczyścić z resztek oleju za pomocą odtłuszczacza lub benzyny ekstrakcyjnej. Wilgoć i zanieczyszczenia olejowe mogą prowadzić do korozji powierzchniowej stali CrV. Przechowywanie w metalowej kasetce chroni narzędzia przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu.
Elastyczny uchwyt 200 mm wymaga ostrożności podczas pracy z dużymi momentami obrotowymi. Nadmierne wygięcie może spowodować trwałe odkształcenie lub pęknięcie. W przypadku mocno przytwierdzonych korków zaleca się użycie sztywnej przedłużki 3/8" zamiast elastycznego uchwytu.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.