
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:YT-17568
Stan magazynowy:
Kod EAN:5906083104688
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,36 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 43 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Profesjonalny zestaw do regeneracji uszkodzonych gwintów w misce olejowej, skrzyni biegów oraz innych elementach układu smarowania pojazdów. Kompletne rozwiązanie zawierające gwintownik ze stali GCr15, sześć korków stalowych oraz podkładki aluminiowe uszczelniające.
Gwintownik wykonany ze stali łożyskowej GCr15 charakteryzuje się zwiększoną twardością i odpornością na zużycie. Materiał ten zapewnia precyzyjne nacinanie gwintu nawet w trudnych warunkach, przy pracy z materiałami o różnej twardości, typowymi dla bloków silników.
Sześć korków wykonanych ze stali A3 zapewnia długotrwałą eksploatację w środowisku oleju silnikowego i wysokich temperatur. Materiał odporny na korozję gwarantuje szczelność połączenia i bezpieczeństwo użytkowania przez cały okres eksploatacji pojazdu.
Zestaw zawiera sześć podkładek aluminiowych, które zapewniają skuteczne uszczelnienie korka spustowego. Aluminium odkształca się pod wpływem docisku, wypełniając mikronierówności i eliminując ryzyko wycieku oleju. Każda wymiana korka wymaga zastosowania nowej podkładki.
Gwint metryczny M14 x 1.25 mm stanowi standard w większości pojazdów osobowych oraz lekkich samochodów dostawczych europejskich i azjatyckich marek. Średnica zewnętrzna 14 mm oraz skok gwintu 1.25 mm zapewniają kompatybilność z najpopularniejszymi konstrukcjami misek olejowych.
| Model | YT-17568 |
| Producent | Yato |
| Rozmiar gwintu | M14 x 1.25 mm |
| Materiał gwintownika | Stal GCr15 (stal łożyskowa) |
| Materiał korków | Stal A3 z powłoką antykorozyjną |
| Materiał podkładek | Aluminium |
| Liczba korków w zestawie | 6 szt. |
| Liczba podkładek w zestawie | 6 szt. |
| Liczba gwintowników | 1 szt. |
| Całkowita liczba elementów | 13 szt. |
| Opakowanie | Plastikowe pudełko organizerowe |
Przed rozpoczęciem pracy należy dokładnie oczyścić powierzchnię wokół uszkodzonego gwintu z zanieczyszczeń, resztek oleju i osadów. Uszkodzony gwint należy wywiercić wiertłem o odpowiedniej średnicy, zachowując prostopadłość do powierzchni. Sprawdzenie wymiaru otworu pozwala uniknąć problemów podczas nacinania nowego gwintu.
Gwintownik należy wprowadzać powoli, obracając w prawo i co pół obrotu cofając o ćwierć obrotu w celu łamania wiórów. Proces wymaga zastosowania odpowiedniego środka smarnego lub oleju obróbczego. Po nacięciu gwintu należy dokładnie oczyścić otwór z wiórów sprężonym powietrzem lub odpowiednim rozpuszczalnikiem.
Każdorazowo należy zastosować nową podkładkę aluminiową. Korek dokręca się momentem zalecanym przez producenta pojazdu, zwykle w zakresie 25-35 Nm dla gwintów M14. Zbyt duży moment dokręcania może ponownie uszkodzić gwint, zbyt mały prowadzi do nieszczelności. Zastosowanie klucza dynamometrycznego zapewnia prawidłowy montaż.
Po zakończeniu pracy gwintownik należy oczyścić z wiórów i zabezpieczyć cienką warstwą oleju ochronnego. Wszystkie elementy zestawu przechowuje się w dołączonym plastikowym pudełku, które chroni przed wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi. Prawidłowe przechowywanie wydłuża żywotność narzędzi.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.