
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:G01178
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477100499
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,09 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 19 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Filtr-separator przeznaczony do oczyszczania sprężonego powietrza z wilgoci, oleju i cząstek stałych w instalacjach pneumatycznych. Montowany bezpośrednio przed pistoletem lakierniczym, zabezpiecza przed powstawaniem zacieków i defektów powłoki lakierowej.
Mechanizm odśrodkowy wydziela wodę ze sprężonego powietrza. Skroplona wilgoć gromadzi się w dolnej części obudowy i jest odprowadzana przez spust. Zapobiega to powstawaniu zacieków podczas lakierowania oraz korozji narzędzi pneumatycznych.
Wkład filtracyjny zatrzymuje drobne zanieczyszczenia stałe oraz aerozole olejowe pochodzące ze sprężarki. Dzięki temu powietrze dostarczane do pistoletu jest czyste, co przekłada się na równomierną aplikację lakieru bez zanieczyszczeń.
Gwint 1/4" to standard w narzędziach pneumatycznych. Filtr pasuje do wszystkich popularnych pistoletów lakierniczych oraz przewodów pneumatycznych wyposażonych w szybkozłącza o tym rozmiarze. Montaż nie wymaga dodatkowych adapterów.
Wkład filtracyjny można czyścić lub wymieniać, co wydłuża żywotność urządzenia. Spust kondensatu umożliwia regularne usuwanie zgromadzonej wody bez konieczności demontażu filtra z instalacji.
| Model | G01178 |
| Producent | GEKO |
| Typ urządzenia | Filtr-separator powietrza |
| Przyłącze | 1/4" (gwint wewnętrzny/zewnętrzny) |
| Ciśnienie robocze | 0-12 bar (0-1,2 MPa) |
| Funkcje | Separacja wody, filtracja oleju i cząstek stałych |
| Spust kondensatu | Tak (ręczny) |
| Możliwość konserwacji | Tak (filtr wielokrotnego użytku) |
Sprężone powietrze zawiera wilgoć, która kondensuje się w przewodach. Woda dostająca się do pistoletu powoduje charakterystyczne "oczka" i zacieki na świeżo nałożonym lakierze. Olej ze sprężarki tworzy niewidoczne plamy uniemożliwiające przyleganie farby. Separator eliminuje te problemy u źródła, montowany tuż przed pistoletem.
Filtr montuje się między wężem pneumatycznym a pistoletem lakierniczym. Należy zwrócić uwagę na kierunek przepływu powietrza (zazwyczaj oznaczony strzałką na obudowie). Przyłącze 1/4" dokręca się ręcznie, ewentualnie dokręca kluczem z umiarem, aby nie uszkodzić gwintu.
Przed każdym użyciem oraz w trakcie dłuższych prac należy sprawdzać poziom skondensowanej wody w zbiorniku separatora. Woda usuwa się poprzez odkręcenie spustu kondensatu znajdującego się w dolnej części urządzenia. Regularne opróżnianie zapobiega przedostawaniu się wilgoci do pistoletu.
Wkład filtracyjny wymaga okresowego czyszczenia lub wymiany w zależności od intensywności pracy i stopnia zanieczyszczenia powietrza. Objawy zatkania filtra to spadek ciśnienia roboczego i słabszy strumień lakieru. Częstotliwość konserwacji zależy od stanu sprężarki i jakości powietrza w instalacji.
Przed zakupem sprawdź, czy ciśnienie w instalacji mieści się w zakresie 0-12 bar. Wyższe ciśnienia mogą uszkodzić obudowę filtra. Upewnij się również, że pistolet lakierniczy oraz przewód pneumatyczny są wyposażone w złącza 1/4" lub posiadasz odpowiednie adaptery.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Al...ns,data zakupu 26-08-2025 10:40
Klient: Al...ns,data zakupu 06-03-2025 11:48
Klient: Je...ki,data zakupu 27-12-2024 11:33
Klient: Br...is,data zakupu 28-10-2024 22:27
Klient: Br...is,data zakupu 28-10-2024 22:23