

YATO YT-38841 Zestaw narzędzi 216 elementów 1/2" 1/4" 3/8" – Oryginalny XXL + Dostawa 24H
419,00 zł364,00 zł brutto295,93 zł nettoDostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:CG80361A
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477166389
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,50 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 40 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Element transmisyjny przeznaczony do przekazywania napędu z silników elektrycznych o mocy 2,2 kW. Komponent systemu pasowego, który łączy wał silnika z napędzanym urządzeniem za pomocą pasa klinowego.
Koło zaprojektowano pod silniki 2,2 kW (3 KM). Dopasowanie do mocy silnika zapewnia właściwe przenoszenie momentu obrotowego bez ryzyka poślizgu pasa lub przeciążenia układu transmisyjnego.
Wykonane z metalu odpornego na obciążenia mechaniczne. Materiał zapewnia odporność na deformacje podczas pracy oraz długotrwałą eksploatację w różnych warunkach obciążeniowych.
Koło mocowane jest na wale wyjściowym silnika elektrycznego. Konstrukcja umożliwia stabilne połączenie, które eliminuje luz i zapewnia precyzyjne przenoszenie ruchu obrotowego.
Rowkowany profil koła współpracuje z pasami klinowymi standardowych typów. Geometria rowków zapewnia właściwe zaciskanie pasa i efektywne przekazywanie napędu bez poślizgu.
| Model | CG80361A |
| Producent | GEKO |
| Moc silnika | 2,2 kW (3 KM) |
| Typ transmisji | Przekładnia pasowa |
| Typ pasa | Pas klinowy |
| Materiał | Metal |
Przed montażem należy sprawdzić średnicę wału silnika oraz typ rowka na wpust. Niezgodność wymiarów może uniemożliwić prawidłowy montaż lub spowodować luz w połączeniu.
Montaż koła pasowego wymaga dokładnego wycentrowania względem koła napędzanego. Niewspółosiowość kół powoduje nierównomierne zużycie pasa, zwiększone wibracje oraz obciążenie łożysk silnika. Odległość między kołami oraz napięcie pasa należy dobrać zgodnie z zaleceniami producenta pasa.
Podczas eksploatacji należy regularnie kontrolować stan pasa klinowego oraz jego napięcie. Zbyt luźny pas powoduje poślizg i spadek wydajności, natomiast nadmierne napięcie obciąża łożyska i przyspiesza zużycie zarówno pasa, jak i koła pasowego. Zaleca się kontrolę co 100 godzin pracy lub przy zauważalnym wzroście hałasu.
Symptomy zużycia koła pasowego to widoczne uszkodzenia rowków, nierównomierne ścieranie oraz nadmierne wibracje podczas pracy. Uszkodzone koło należy wymienić na nowe, ponieważ dalsze użytkowanie prowadzi do przyspieszonego zużycia pasa i awarii układu napędowego.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.