
Dostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:CG80362A
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477166372
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,50 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 46 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Element przekładni pasowej przeznaczony do współpracy z silnikami elektrycznymi o mocy 3 kW (4 KM). Komponent stosowany w układach napędowych maszyn przemysłowych i warsztatowych wymagających niezawodnego przenoszenia momentu obrotowego.
Konstrukcja dostosowana do pracy z silnikami 3 kW (4 KM). Parametry geometryczne koła dobrane pod kątem optymalnego przenoszenia momentu obrotowego przy tej klasie mocy, co zapobiega poślizgom i przedwczesnemu zużyciu pasa.
Wykonane z materiałów odpornych na odkształcenia mechaniczne i zużycie eksploatacyjne. Konstrukcja zapewnia stabilność wymiarową podczas pracy w zmiennych warunkach obciążenia i temperatury.
Precyzyjnie wykonany profil rowków zapewnia właściwe osadzenie pasa klinowego. Geometria rowków odpowiada standardom dla pasów stosowanych w układach napędowych małej i średniej mocy.
Standardowy otwór montażowy umożliwia instalację na wale silnika elektrycznego. Przed montażem należy sprawdzić zgodność średnicy otworu z średnicą wału silnika oraz sposób mocowania (wpust, stożek, gwint).
| Model | CG80362A |
| Producent | GEKO |
| Przeznaczenie | Silniki elektryczne 3 kW / 4 KM |
| Typ przekładni | Pasowa |
| Zastosowanie | Układy napędowe maszyn przemysłowych i warsztatowych |
Przed zakupem należy zweryfikować: średnicę otworu montażowego koła pasowego i porównać ją ze średnicą wału silnika, typ rowków (profil pasa klinowego – A, B, C itp.), liczbę rowków w zależności od wymaganej mocy przekładni, sposób mocowania na wale (wpust, stożek, śruby dociskowe). W przypadku wymiany zużytego koła należy dodatkowo sprawdzić stan pasa napędowego.
Podczas eksploatacji należy regularnie kontrolować stan rowków – zużycie objawia się połyskiem lub widocznymi śladami tarcia. Pas klinowy powinien osiadać w rowku na odpowiedniej głębokości, nie powinien dotykać dna rowka ani wystawać ponad jego krawędzie.
Prawidłowe napięcie pasa ma kluczowe znaczenie dla trwałości układu. Zbyt słabe napięcie prowadzi do poślizgów i przegrzewania, zbyt mocne powoduje nadmierne obciążenie łożysk silnika i przyspieszone zużycie pasa. Ugięcie pasa przy nacisku palcem w połowie rozpiętości powinno wynosić około 10-15 mm na każde 1000 mm rozstawu kół.
Przed montażem nowego koła pasowego należy oczyścić wał silnika z zanieczyszczeń i sprawdzić stan wpustu. Koło powinno być osadzone osiowo zgodnie z linią pasa, odchylenie może powodować nierównomierne zużycie i hałas podczas pracy.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.