

Zestaw Narzędziowy 216 el. 1/2 1/4 3/8 VOREL 58700 – Klucze, Nasadki, Bity, Walizka
299,00 zł266,39 zł brutto216,58 zł nettoDostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:YT-73025
Stan magazynowy:
Kod EAN:5906083072642
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:1,50 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 197 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Profesjonalny tester ciśnienia układu wtryskowego z manometrem 100 mm i zakresem pomiarowym do 140 PSI / 1 MPa. Zestaw diagnostyczny do silników benzynowych i diesla, wyposażony w 20 elementów montażowych zapewniających uniwersalną kompatybilność z większością systemów paliwowych.
Manometr wyposażony w dwie skale – PSI i MPa – umożliwia odczyt wartości w jednostkach stosowanych w różnych systemach technicznych. Eliminuje konieczność przeliczania wartości podczas diagnostyki pojazdów europejskich i amerykańskich.
20 elementów w zestawie, w tym końcówki i redukcje, zapewnia możliwość podłączenia miernika do większości układów wtryskowych stosowanych w silnikach benzynowych i wysokoprężnych. Kompatybilność z różnymi standardami połączeń paliwowych.
Przewód o długości 370 mm ułatwia dostęp do punktów pomiarowych w zagęszczonym układzie silnika. Zawór odpowietrzający pozwala na bezpieczne usunięcie powietrza z układu przed pomiarem oraz kontrolowane odpuszczenie ciśnienia po zakończeniu testu.
Duża tarcza wskazująca zwiększa czytelność odczytu i precyzję pomiarów. Zakres do 140 PSI (1 MPa) obejmuje typowe wartości ciśnienia roboczego w systemach wtrysku wielopunktowego i bezpośredniego w silnikach benzynowych oraz ciśnienia niskiego w układach common rail.
| Model | YT-73025 |
| Producent | YATO |
| Zakres pomiaru | 0-1 MPa / 0-140 PSI |
| Średnica manometru | 100 mm |
| Długość węża pomiarowego | 370 mm |
| Liczba elementów w zestawie | 20 szt. |
| Zawartość zestawu | Manometr z podwójną skalą, elastyczny przewód z zaworem odpowietrzającym, końcówki i redukcje |
| Zastosowanie | Pomiar ciśnienia paliwa w silnikach benzynowych i diesla |
Maksymalne ciśnienie 1 MPa (10 bar) jest wystarczające do diagnostyki większości układów wtrysku pośredniego w silnikach benzynowych, gdzie typowe wartości robocze wynoszą 2,5-6 bar. W systemach common rail diesel urządzenie służy do pomiaru ciśnienia w obwodzie niskiego ciśnienia (przed pompą wysokiego ciśnienia), gdzie wartości wynoszą 2-8 bar. Nie jest przeznaczone do pomiaru ciśnienia wysokiego w układach wtrysku bezpośredniego (GDI, FSI) ani w części wysokociśnieniowej common rail, gdzie ciśnienia sięgają 200-2500 bar.
Przed każdym pomiarem należy sprawdzić stan połączeń i dobrać odpowiedni adapter do testowanego układu. Zawór odpowietrzający powinien być otwarty podczas montażu, aby uniknąć gwałtownego skoku ciśnienia. Po podłączeniu należy uruchomić pompę paliwa (bez odpalania silnika) i obserwować wskazania manometru – stabilne ciśnienie wskazuje na sprawność układu, spadek ciśnienia po wyłączeniu pompy może świadczyć o nieszczelności.
Po zakończeniu pomiaru należy odpuścić ciśnienie przez zawór odpowietrzający przed demontażem, aby uniknąć rozlania paliwa. Przewód i adapter należy oczyścić z pozostałości paliwa i przechowywać w suchym miejscu. Regularnie sprawdzać szczelność połączeń gwintowych i stan uszczelek w adapterach.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.