
Dostępność:Dostępny u producenta — wysyłka w 3 dni
Czas wysyłki:3 dni
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:YT-06335
Stan magazynowy:
Kod EAN:5906083073076
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,13 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 33 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Specjalistyczne narzędzie warsztatowe do precyzyjnego ustawiania faz rozrządu w silnikach benzynowych VAG 1.8 i 2.0 TFSI trzeciej generacji z napędem łańcuchowym. Umożliwia kontrolowane obracanie wałka rozrządu podczas synchronizacji układu rozrządu.
Narzędzie zaprojektowane pod kątem silników 1.8 TFSI (kody CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CJEB, CJEE, CJSA, CJSB) oraz 2.0 TFSI (kody CNCD, CNCE, CNDC, CDNB, CDNC, CFKA, CPSA) trzeciej generacji. Przed zastosowaniem należy zweryfikować kod silnika w dokumentacji pojazdu lub na tabliczce znamionowej jednostki napędowej.
Konstrukcja nasadki zapewnia kontrolowane obracanie wałka rozrządu bez ryzyka przeskoczenia łańcucha. Precyzyjne ustawienie faz rozrządu wpływa na synchronizację zaworów z ruchem tłoków, co bezpośrednio przekłada się na sprawność spalania, moc silnika oraz emisję spalin.
Narzędzie niezbędne podczas wymiany łańcucha rozrządu, napinacza, prowadnic oraz po demontażu głowicy silnika. Umożliwia prawidłowe ustawienie wałków rozrządu względem wału korbowego zgodnie z procedurami producenta, co zapobiega kolizji zaworów z tłokami.
Wykonanie z materiałów odpornych na obciążenia mechaniczne typowe dla prac warsztatowych. Geometria nasadki dopasowana do kształtu wałka rozrządu w silnikach VAG TFSI, co eliminuje ryzyko uszkodzenia powierzchni roboczych podczas regulacji.
| Model | YT-06335 |
| Producent | YATO |
| Typ narzędzia | Nasadka do regulacji faz rozrządu |
| Przeznaczenie | Silniki benzynowe VAG 1.8 i 2.0 TFSI III generacji |
| Typ napędu rozrządu | Łańcuchowy |
| Kompatybilne kody silników 1.8 TFSI | CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CJEB, CJEE, CJSA, CJSB |
| Kompatybilne kody silników 2.0 TFSI | CNCD, CNCE, CNDC, CDNB, CDNC, CFKA, CPSA |
Przed użyciem nasadki należy sprawdzić kod silnika w dokumentacji pojazdu lub na tabliczce umieszczonej na bloku silnika. Zastosowanie narzędzia w niekompatybilnym silniku może prowadzić do uszkodzenia wałka rozrządu lub samej nasadki. Silniki TFSI trzeciej generacji różnią się konstrukcyjnie od wcześniejszych wersji.
Podczas prac z układem rozrządu należy stosować rękawice ochronne oraz okulary. Prace przy silniku wymagają również zapewnienia odpowiedniej wentylacji pomieszczenia warsztatowego. Przed rozpoczęciem regulacji należy odłączyć akumulator i upewnić się, że silnik jest całkowicie zimny.
Regulacja faz rozrządu wymaga zastosowania kompletu narzędzi blokujących oraz przestrzegania procedur określonych przez producenta pojazdu. Nasadka służy wyłącznie do obracania wałka rozrządu – przed jej użyciem należy zablokować wał korbowy w pozycji OWP oraz zastosować odpowiednie narzędzia do ustalenia pozycji wałków rozrządu.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.