
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:G02501
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477113123
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:1,00 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 85 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Manometr diagnostyczny do pomiaru ciśnienia sprężania w cylindrach silników benzynowych. Narzędzie służy do oceny stanu technicznego układu tłokowo-cylindrowego oraz uszczelnień w komorze spalania.
Maksymalne ciśnienie 7 bar odpowiada typowym wartościom sprężania w silnikach benzynowych (8-13 bar). Zakres pozwala wykryć spadki kompresji wskazujące na zużycie pierścieni, zaworów lub uszkodzenie uszczelki głowicy.
Manometr wyposażony w dwie skale: metryczną (bar) oraz angloamerykańską (PSI, funt na cal kwadratowy). Zakres 0-100 PSI odpowiada 0-7 bar. Ułatwia odczyt przy pracy z dokumentacją w różnych systemach jednostek.
Obudowa zabezpieczona elastyczną osłoną chroni wskazówkę i szybkę przed uderzeniami podczas pracy w warsztacie. Zwiększa trwałość przyrządu przy częstym użytkowaniu w warunkach serwisowych.
Konstrukcja adaptera i zakres pomiarowy dostosowane do parametrów jednostek ZI. Nie stosować do silników Diesla – wymagają one testerów o zakresie minimum 0-40 bar ze względu na wyższy stopień sprężania.
| Model | GEKO G02501 |
| Typ silnika | Benzynowy (ZI) |
| Zakres pomiarowy | 0 - 7 bar (0 - 100 PSI) |
| Maksymalne ciśnienie | 7 bar |
| Skala | Podwójna (bar / PSI) |
| Obudowa manometru | Osłona gumowa |
| Zastosowanie | Serwis motoryzacyjny, diagnostyka silników |
Pomiar wykonuje się na rozgrzanym silniku z wykręconymi wszystkimi świecami zapłonowymi i odłączonym układem zapłonowym. Tester wkręca się w miejsce świecy, następnie silnik kręci się rozrusznikiem przez 4-5 sekund. Odczyt należy wykonać dla każdego cylindra.
Typowe wartości dla sprawnego silnika benzynowego: 10-13 bar. Różnice między cylindrami nie powinny przekraczać 1 bar. Wartości poniżej 8 bar wskazują na problemy z uszczelnieniem. Ciśnienie poniżej 6 bar wymaga naprawy układu tłokowo-cylindrowego.
Przed zakupem sprawdź gwint świec zapłonowych w silniku. Standardowe rozmiary to M14x1.25 i M12x1.25. Tester posiada adapter uniwersalny – w razie potrzeby mogą być wymagane dodatkowe przejściówki do specyficznych konstrukcji silników.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Al...ns,data zakupu 17-01-2024 13:37
Klient: Ma...bo,data zakupu 02-03-2022 13:42
Klient: Ma...bo,data zakupu 06-01-2022 12:49
Klient: Ma...bo,data zakupu 12-10-2021 09:11