

YATO YT-38841 Zestaw narzędzi 216 elementów 1/2" 1/4" 3/8" – Oryginalny XXL + Dostawa 24H
419,00 zł364,00 zł brutto295,93 zł nettoDostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:YT-060175
Stan magazynowy:
Kod EAN:5906083090622
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:1,60 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 171 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Profesjonalny zestaw narzędziowy do obsługi układu rozrządu w silnikach diesla grupy VAG z systemem Common Rail. Zawiera 10 elementów wykonanych ze stali węglowej, dedykowanych do precyzyjnego ustawiania faz rozrządu podczas wymiany paska lub łańcucha rozrządu.
Zestaw zaprojektowany specjalnie dla jednostek napędowych z technologią wtrysku Common Rail o pojemnościach 1.4, 1.6 oraz 2.0 litra. System CR wymaga precyzyjnego ustawienia rozrządu ze względu na wysokie ciśnienie wtrysku i synchronizację pracy pompy wysokiego ciśnienia z wałem rozrządu.
Narzędzia przystosowane do obsługi pojazdów grupy Volkswagen AG produkowanych od 2012 roku, w których zastosowano silniki TDI CR nowej generacji. Obejmuje popularne modele VW Golf, Passat, Audi A3, A4, Seat Leon, Škoda Octavia oraz wiele innych.
Wykonanie ze stali węglowej zapewnia odpowiednią wytrzymałość mechaniczną i odporność na deformacje podczas blokowania wałów. Materiał ten charakteryzuje się dobrym stosunkiem twardości do elastyczności, co minimalizuje ryzyko uszkodzenia elementów silnika podczas montażu.
Narzędzia zaprojektowane według specyfikacji producentów oryginalnego wyposażenia, co gwarantuje prawidłowe pozycjonowanie elementów rozrządu. Zastosowanie blokad zgodnych z OEM eliminuje ryzyko błędnego ustawienia faz rozrządu, które mogłoby prowadzić do uszkodzenia silnika.
| Model | YT-060175 |
| Producent | YATO |
| Typ silników | Diesel TDI Common Rail |
| Pojemność silników | 1.4 / 1.6 / 2.0 litra |
| Grupa VAG | Volkswagen, Audi, Seat, Škoda |
| Liczba elementów w zestawie | 10 sztuk |
| Materiał | Stal węglowa |
| Zastosowanie | Układ rozrządu silników diesla |
| Roczniki pojazdów | Od 2012 roku |
Przed rozpoczęciem pracy należy ustawić silnik w pozycji OT (górny martwy punkt) tłoka cylindra pierwszego. Blokady montuje się w odpowiednie otwory w wale korbowym, wałku rozrządu oraz kole zębatym pompy wtryskowej. Kluczowe jest zachowanie kolejności montażu zgodnej z instrukcją serwisową pojazdu.
Przed zakupem należy sprawdzić kod silnika pojazdu i porównać go z listą kompatybilnych jednostek. Silniki TDI CR występują w różnych wersjach konstrukcyjnych, a niektóre mogą wymagać dodatkowych narzędzi specjalistycznych. Szczególną uwagę należy zwrócić na różnice między silnikami z paskiem a łańcuchem rozrządu.
Podczas obsługi układu rozrządu należy stosować okulary ochronne i rękawice robocze. Nieprawidłowe ustawienie blokad lub ich poluzowanie podczas pracy może spowodować nagłe przesunięcie elementów rozrządu, co stwarza ryzyko urazu. Zabronione jest uruchamianie silnika z zamontowanymi blokadami rozrządu.
Po każdym użyciu narzędzia należy oczyścić z zanieczyszczeń olejowych i zabezpieczyć przed korozją. Stal węglowa wymaga przechowywania w suchym miejscu. Przed montażem zaleca się lekkie nasmarowanie powierzchni roboczych blokad, co ułatwia ich instalację i demontaż.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.