

YATO YT-38841 Zestaw narzędzi 216 elementów 1/2" 1/4" 3/8" – Oryginalny XXL + Dostawa 24H
419,00 zł364,00 zł brutto295,93 zł nettoDostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:YT-17565
Stan magazynowy:
Kod EAN:5906083104664
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:2,40 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 209 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Profesjonalny zestaw 114 elementów do regeneracji gwintów miski olejowej w zakresie M13-M22. Komplet zawiera gwintowniki ze stali narzędziowej GCr-15, korki ze stali A3 oraz podkładki aluminiowe, umożliwiając naprawę sześciu standardowych rozmiarów gwintów stosowanych w pojazdach osobowych i dostawczych.
Zestaw obejmuje sześć rozmiarów gwintów (M13x1.25, M13x1.5, M15x1.5, M17x1.5, M20x1.5, M22x1.5), co pozwala na regenerację gwintów w miskach olejowych większości pojazdów europejskich i azjatyckich. Każdy rozmiar posiada komplet gwintownika, sześciu korków i odpowiednich podkładek uszczelniających.
Gwintowniki wykonane ze stali chromowej GCr-15 (odpowiednik 100Cr6) charakteryzują się twardością 58-62 HRC po hartowaniu. Stal ta zawiera 0,95-1,05% węgla i 1,3-1,65% chromu, co zapewnia odporność na ścieranie podczas nacinania gwintu w aluminiowych i stalowych miskach olejowych.
36 korków olejowych ze stali konstrukcyjnej A3 (po 6 sztuk każdego rozmiaru) stanowi zapas umożliwiający wielokrotne naprawy. Korki posiadają wbudowane uszczelki i są kompatybilne z kluczami nasadowymi stosowanymi podczas wymiany oleju.
72 podkładki aluminiowe w pięciu rozmiarach (13, 15, 17, 20, 22 mm) zapewniają szczelność połączenia korka z miską. Aluminium odkształca się plastycznie pod wpływem docisku, tworząc trwałe uszczelnienie odporne na temperatury do 150°C i ciśnienie oleju.
| Producent | Yato |
| Model | YT-17565 |
| Zakres rozmiarów gwintów | M13-M22 |
| Liczba elementów w zestawie | 114 sztuk |
| Gwintowniki (6 szt.) | M13x1.25 mm, M13x1.5 mm, M15x1.5 mm, M17x1.5 mm, M20x1.5 mm, M22x1.5 mm |
| Materiał gwintowników | Stal narzędziowa GCr-15 |
| Korki olejowe (36 szt.) | Po 6 sztuk każdego rozmiaru: M13x1.25, M13x1.5, M15x1.5, M17x1.5, M20x1.5, M22x1.5 |
| Materiał korków | Stal A3 |
| Podkładki (72 szt.) | 13 mm x24, 15 mm x12, 17 mm x12, 20 mm x12, 22 mm x12 |
| Materiał podkładek | Aluminium |
| Opakowanie | Walizka transportowa |
| Zastosowanie | Naprawa gwintów korków miski olejowej |
Przed rozpoczęciem naprawy należy oczyścić otwór korka z resztek oleju i zanieczyszczeń. Uszkodzony gwint należy ocenić wizualnie – jeśli nici są całkowicie zerwane lub gwint jest poszerzony, konieczne jest nacinanie nowego gwintu gwintownikiem z zestawu.
Identyfikacja rozmiaru gwintu następuje przez pomiar średnicy otworu i sprawdzenie skoku gwintu. Większość pojazdów europejskich stosuje gwinty M13x1.5 lub M15x1.5, podczas gdy pojazdy azjatyckie często wykorzystują M13x1.25. Sprawdzenie w dokumentacji technicznej pojazdu pozwala uniknąć błędów.
Gwintownik należy wprowadzać prostopadle do powierzchni miski, stosując olej do gwintowania. Nacinanie wykonuje się ruchem obrotowym z okresowym cofaniem narzędzia w celu łamania wiórów. Po zakończeniu gwint należy przedmuchać sprężonym powietrzem i sprawdzić pasowanie korka.
Nowy korek montuje się z nową podkładką aluminiową, dokręcając momentem zgodnym z zaleceniami producenta pojazdu (zazwyczaj 25-35 Nm dla korków M13-M17 i 35-45 Nm dla M20-M22). Nadmierne dokręcenie może ponownie uszkodzić gwint.
Zestaw YT-17565 obejmuje rozmiary gwintów stosowane w pojazdach marek: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford, Renault, Peugeot, Citroën, Fiat, Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Hyundai, Kia. Przed zakupem należy zweryfikować rozmiar gwintu w konkretnym modelu pojazdu, ponieważ różne silniki tego samego producenta mogą stosować odmienne standardy.
Pojazdy z aluminiowymi miskami olejowymi są szczególnie podatne na uszkodzenia gwintu korka. Aluminium jest miększe od stali, co przy wielokrotnym dokręcaniu lub użyciu niewłaściwego momentu prowadzi do zerwania nici. Zestaw naprawczy eliminuje konieczność wymiany całej miski olejowej, co generuje oszczędności rzędu 80-95% kosztów naprawy.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.