
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:G80251A
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477167096
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,50 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 583 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Część zamienna przeznaczona do naprawy lub regeneracji silników spalinowych o mocy 13 KM. Blok stanowi podstawowy element konstrukcyjny silnika, w którym umieszczone są cylindry, tłoki oraz układ korbowy.
Blok wykonany metodą odlewania z materiałów odpornych na obciążenia mechaniczne i termiczne. Struktura zapewnia właściwą cyrkulację oleju oraz odprowadzanie ciepła podczas pracy silnika.
Część dedykowana do silników spalinowych o mocy 13 koni mechanicznych. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym modelem urządzenia – numery seryjne i oznaczenia producenta.
Blok wykorzystywany podczas napraw kapitalnych silnika, gdy dotychczasowy element uległ uszkodzeniu mechanicznemu, pęknięciu lub nadmiernemu zużyciu cylindrów.
Materiał wykonania zabezpieczony przed procesami korozyjnymi, co ma znaczenie przy kontakcie z olejem silnikowym, paliwem oraz wilgocią w trakcie eksploatacji.
| Model produktu | G80251A |
| Producent | GEKO |
| Moc silnika | 13 KM (9,6 kW) |
| Typ części | Blok silnika (kadłub) |
| Materiał wykonania | Stop metali (odlew) |
| Przeznaczenie | Silniki spalinowe jednocylindrowe |
Przed zamówieniem należy porównać numer katalogowy G80251A z dokumentacją techniczną posiadanego silnika. Sprawdź tabliczkę znamionową na silniku lub skonsultuj się z serwisem producenta urządzenia. Montaż niekompatybilnej części może skutkować uszkodzeniem układu napędowego.
Wymiana bloku silnika wymaga demontażu kompletnego układu napędowego. Procedura obejmuje:
Odłączenie układu zapłonowego, paliwowego oraz wydechowego. Zdemontowanie głowicy cylindra, tłoków oraz wału korbowego. Montaż nowego bloku z zachowaniem momentów dokręcania śrub zgodnie z dokumentacją techniczną. Po montażu konieczne jest przeprowadzenie rozruchu próbnego oraz sprawdzenie szczelności połączeń.
Blok silnika nie zawiera elementów ruchomych – sam w sobie nie wymaga konserwacji. Podczas eksploatacji silnika należy przestrzegać zaleceń producenta dotyczących wymiany oleju, filtrów oraz kontroli poziomu płynów eksploatacyjnych, co wpływa na trwałość całej konstrukcji.
Montaż bloku silnika powinien być wykonany przez osoby posiadające wiedzę techniczną z zakresu naprawy silników spalinowych. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia elementów układu korbowego, nieszczelności lub awarii silnika.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.