
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:CG80251-78/11A
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477133589
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,50 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 322 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Część zamienna do silników spalinowych o mocy 13 KM, kompatybilna z modelem G80251. Głowica silnika stanowi górną część komory spalania, w której znajdują się zawory dolotowe i wylotowe oraz gniazda świec zapłonowych.
Głowica zaprojektowana specjalnie do silników GEKO o mocy 13 KM z oznaczeniem G80251. Wymiary montażowe i rozmieszczenie otworów śrub mocujących odpowiadają fabrycznej specyfikacji, co zapewnia prawidłowe uszczelnienie i montaż bez konieczności modyfikacji.
Głowica wykonana metodą odlewania ze stopu aluminium. Materiał charakteryzuje się dobrym odprowadzaniem ciepła z komory spalania, co zapobiega przegrzewaniu silnika podczas długotrwałej pracy pod obciążeniem.
Wbudowane gniazda zaworowe przystosowane do standardowych zaworów dolotowych i wylotowych. Otwór na świecę zapłonową z gwintem metrycznym umożliwia montaż świec zgodnych ze specyfikacją producenta silnika.
Płaska powierzchnia przylegania do bloku cylindra wymaga zastosowania uszczelki głowicy. Równość powierzchni zapewnia szczelność połączenia i prawidłowe ciśnienie sprężania w komorze spalania.
| Model produktu | CG80251-78/11A |
| Kompatybilność | Silnik spalinowy GEKO G80251 |
| Moc silnika | 13 HP (około 9,7 kW) |
| Producent | GEKO |
| Typ części | Głowica cylindra |
| Materiał | Stop aluminium |
| Typ produktu | Część zamienna oryginalna |
Przed zakupem należy zweryfikować numer modelu silnika na tabliczce znamionowej. Głowica pasuje wyłącznie do silników GEKO oznaczonych jako G80251 o mocy 13 HP. Montaż głowicy w innym modelu silnika może prowadzić do nieszczelności i uszkodzenia układu.
Wymiana głowicy cylindra wymaga demontażu układu dolotowego, gaźnika oraz przewodów paliwowych. Przed instalacją nowej głowicy należy oczyścić powierzchnię bloku cylindra z pozostałości starej uszczelki i sprawdzić płaskość powierzchni przylegania.
Montaż głowicy wykonuje się z nową uszczelką, dokręcając śruby głowicy momentem zalecanym przez producenta silnika, zgodnie z określoną kolejnością (od środka na zewnątrz, na krzyż). Nieprawidłowy moment dokręcania lub niewłaściwa kolejność może spowodować deformację głowicy i nieszczelność.
Po montażu konieczna jest regulacja luzów zaworowych według specyfikacji producenta. Zbyt małe luzy powodują niepełne zamykanie zaworów i spadek kompresji, zbyt duże generują nadmierny hałas i przyspieszają zużycie mechanizmu rozrządu.
Każda wymiana głowicy wymaga zastosowania nowej uszczelki. Ponowne użycie starej uszczelki prowadzi do nieszczelności, przedostawania się spalin do układu chłodzenia lub wycieku oleju. Uszczelka musi odpowiadać modelowi silnika G80251.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.