
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:YT-73023
Stan magazynowy:
Kod EAN:5906083099342
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:1,40 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 139 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Profesjonalny zestaw diagnostyczny do pomiaru ciśnienia w układach wtryskowych pojazdów benzynowych. Model YT-73023 wyposażono w manometr o średnicy 100 mm oraz komplet 10 adapterów, co zapewnia kompatybilność z większością systemów paliwowych na rynku.
Zakres do 0.7 MPa (7 barów lub 100 PSI) obejmuje typowe wartości ciśnienia w układach wtryskowych benzyny, które wynoszą od 2.5 do 6 barów w zależności od typu silnika. Skala umożliwia diagnostykę zarówno starszych systemów z wtryskiem wielopunktowym, jak i nowszych z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Średnica tarczy 100 mm zapewnia czytelność podziałki i precyzję odczytu przy sprawdzaniu ciśnienia roboczego. Gumowa osłona chroni mechanizm przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas pracy w warsztacie oraz zabezpiecza przed wstrząsami przy transportowaniu zestawu.
Zestaw zawiera 10 różnych końcówek i złączek dostosowanych do systemów paliwowych stosowanych przez producentów samochodów. Adaptery umożliwiają podłączenie testera do rampy wtryskowej, zaworu Schradera lub bezpośrednio do przewodu paliwowego w zależności od konstrukcji pojazdu.
Materiały i wykonanie testera przystosowano do intensywnej eksploatacji w warunkach profesjonalnego warsztatu. Wąż pomiarowy wykonano z materiałów odpornych na kontakt z benzyną, a połączenia zapewniają szczelność przy ciśnieniach roboczych układu paliwowego.
| Model | YT-73023 |
| Producent | Yato |
| Zakres pomiarowy | 0-0.7 MPa / 0-100 PSI |
| Średnica manometru | 100 mm |
| Liczba elementów w zestawie | 10 (manometr + 9 adapterów) |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zabezpieczenie manometru | Gumowa osłona |
| Przeznaczenie | Diagnostyka układów wtryskowych |
Przed podłączeniem testera należy zredukować ciśnienie w układzie paliwowym poprzez wyjęcie bezpiecznika pompy paliwa i uruchomienie silnika do momentu zatrzymania. Następnie dobiera się odpowiedni adapter do typu złącza w testowanym pojeździe i podłącza manometr do rampy wtryskowej lub przewodu paliwowego. Po uruchomieniu pompy paliwa odczytuje się wartość ciśnienia i porównuje z danymi producenta pojazdu, które zazwyczaj wynoszą 2.5-4 bary dla wtrysku wielopunktowego i 4-6 barów dla systemów z bezpośrednim wtryskiem.
Ciśnienie poniżej normy wskazuje na problemy z pompą paliwa, zatkany filtr lub nieszczelności w układzie. Ciśnienie powyżej normy może oznaczać uszkodzony regulator ciśnienia lub zablokowany przewód zwrotny. Spadek ciśnienia po wyłączeniu zapłonu szybszy niż 0.5 bara w ciągu 5 minut sugeruje nieszczelność wtryskiwaczy lub zaworu zwrotnego pompy.
Podczas pracy z układem paliwowym należy stosować okulary ochronne i rękawice odporne na paliwo. Pomiary wykonuje się w dobrze wentylowanym pomieszczeniu z dala od źródeł zapłonu. Po zakończeniu pomiaru ciśnienie w układzie ponownie redukuje się przed odłączeniem testera, aby uniknąć rozlania paliwa. Adapter i wąż pomiarowy czyści się po każdym użyciu.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.