Tester pomiaru ciśnienia sprężania w silnikach benzynowych 8el.nr3 GEKO G02502
Najważniejsze informacje
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:G02502
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477111792
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:1,10 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 84 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
- Opis produktu
- Pytania i odpowiedzi (6)
- Opinie produktu (0)
- Historia zakupów (13)
Tester pomiaru ciśnienia sprężania w silnikach benzynowych 8el. GEKO G02502
Kompresometr analogowy do diagnostyki stanu technicznego silników benzynowych. Zestaw zawiera manometr ze skalą do 20 bar oraz 8 elementów montażowych umożliwiających pomiar w różnych typach silników.
Charakterystyka
Manometr analogowy z podwójną skalą
Wskazania w barach (0-20) i PSI (0-300) pozwalają odczytywać wyniki zgodnie z dokumentacją techniczną pojazdu. Maksymalny zakres 20 bar odpowiada typowym wartościom ciśnienia sprężania w silnikach benzynowych (zwykle 10-14 bar).
Elastyczny wąż gumowy 49 cm
Długość węża umożliwia wygodny dostęp do otworów świec zapłonowych w różnych konfiguracjach silników, w tym w przestrzeniach trudnodostępnych. Gumowa konstrukcja zapewnia elastyczność i odporność na oleje silnikowe.
Zestaw 4 końcówek gwintowanych
Adaptery z gwintami M10×1,0, M12×1,25, M14×1,25 i M18×1,25 pokrywają większość standardów montażowych świec w silnikach benzynowych. Pozwala to na pomiar w pojazdach różnych producentów bez konieczności zakupu dodatkowych akcesoriów.
2 sztywne końcówki z gumowym zakończeniem
Końcówki o długości 13 cm zakończone gumą umożliwiają pomiar w silnikach, gdzie nie jest wymagane połączenie gwintowane. Gumowe uszczelnienie zapewnia szczelność podczas pomiaru bez konieczności dokręcania.
Specyfikacja techniczna
| Model | GEKO G02502 |
| Typ manometru | Analogowy |
| Zakres pomiarowy | 0-20 bar / 0-300 PSI |
| Maksymalne ciśnienie | 20 bar |
| Długość węża | ok. 49 cm |
| Materiał węża | Guma |
| Liczba sztywnych końcówek | 2 szt. (długość 13 cm) |
| Zakończenie sztywnych końcówek | Guma |
| Liczba końcówek gwintowanych | 4 szt. |
| Gwinty końcówek | M10×1,0 / M12×1,25 / M14×1,25 / M18×1,25 |
| Liczba elementów w zestawie | 8 |
| Zastosowanie | Silniki benzynowe |
Zastosowanie
- Diagnostyka stanu technicznego silnika przed zakupem pojazdu używanego
- Pomiar ciśnienia sprężania w poszczególnych cylindrach w celu wykrycia nierównomierności
- Identyfikacja usterek związanych z zużyciem pierścieni tłokowych
- Sprawdzenie szczelności zaworów dolotowych i wylotowych
- Ocena stanu uszczelki głowicy cylindrów
- Weryfikacja przyczyn utraty mocy silnika lub zwiększonego spalania oleju
- Kontrola stanu silnika po naprawie lub regeneracji
- Pomiar w silnikach samochodów osobowych, dostawczych i motocykli
Użytkowanie i konserwacja
Przygotowanie do pomiaru
Pomiar wykonuje się na rozgrzanym silniku (temperatura robocza ok. 80-90°C). Przed pomiarem należy wykręcić wszystkie świece zapłonowe, odłączyć cewkę zapłonową lub wtryskiwacze, aby uniemożliwić zapłon. Przepustnica powinna być całkowicie otwarta.
Wykonywanie pomiaru
Tester montuje się w otworze świecy zapłonowej, dobierając odpowiednią końcówkę gwintowaną lub stosując sztywną końcówkę z gumowym uszczelnieniem. Silnik należy przekręcić rozrusznikiem przez 4-6 sekund, aż wskazanie manometru ustabilizuje się. Pomiar powtarza się dla każdego cylindra.
Interpretacja wyników
Prawidłowe ciśnienie sprężania w silnikach benzynowych wynosi zazwyczaj 10-14 bar, w zależności od konstrukcji. Różnica między cylindrami nie powinna przekraczać 1-2 bar. Większe rozbieżności wskazują na zużycie elementów silnika lub problemy z uszczelnieniem.
Konserwacja testera
Po użyciu należy oczyścić końcówki z ewentualnych zanieczyszczeń olejowych. Wąż gumowy i manometr przechowuje się w suchym miejscu, zabezpieczonym przed bezpośrednim nasłonecznieniem. Należy unikać przekraczania maksymalnego zakresu pomiarowego 20 bar.
Informacje handlowe
Jakiego rodzaju silniki mogą być testowane przy użyciu testera G02502 firmy GEKO?
Czy tester ciśnienia sprężania GEKO G02502 jest łatwy w obsłudze dla osób, które nie mają specjalistycznej wiedzy mechanicznej?
Jakie są główne cechy techniczne testera ciśnienia sprężania GEKO G02502?
Jaki jest okres gwarancji na tester G02502 i gdzie mogę zgłosić ewentualną usterkę?
Czy można używać testera ciśnienia sprężania GEKO G02502 w warunkach o niskiej temperaturze?
Czy tester ciśnienia sprężania GEKO G02502 jest kompatybilny z wszystkimi rodzajami świec zapłonowych?
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Ro...la,data zakupu 17-07-2026 14:03
Klient: Ro...la,data zakupu 22-06-2026 10:42
Klient: Al...ns,data zakupu 27-01-2025 10:19
Klient: Ma...bo,data zakupu 07-08-2023 13:17
Klient: Ma...bo,data zakupu 15-05-2023 16:50
Klient: Ma...bo,data zakupu 10-04-2023 19:50
Klient: Ma...bo,data zakupu 24-01-2023 00:06
Klient: Ma...bo,data zakupu 09-08-2022 19:57
Klient: Ma...bo,data zakupu 27-06-2022 06:09
Klient: Ma...bo,data zakupu 29-05-2022 20:40
Klient: Ma...bo,data zakupu 02-03-2022 13:42
Klient: Ma...bo,data zakupu 28-02-2022 15:16
Klient: Ma...bo,data zakupu 06-01-2022 12:49
Klucz pazurowy do pomp paliwa 75-160mm na klucz 24mm GEKO G02552
Klucze płasko-oczkowe satyna 6-32mm 25el.CRV/op.płachta/ GEKO G11246
Miernik próbnik ciśnienia wtrysku paliwa benzyna 10el. tester YATO YT-73023 YATO
Zakuwarka-nitownica do łańcuchów motocyklowych GEKO G02682
Tester pomiaru ciśnienia sprężania w silnikach benzynowych nr2 GEKO G02501