82-110 Kąty Rybackie
woj. pomorskie
- Infolinia: 58 58 59 445
- E-mail:sklep@24usb.pl
- NIP: 5792110237
REGON: 221727917
TESTER DIAGNOSTYCZNY OBD II/EOBD KD5672
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:KD5672
Stan magazynowy:
Kod EAN:5903957014173
Waga:0,22 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 153 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
- Opis produktu
- Opinie produktu (0)
Tester diagnostyczny OBD II/EOBD KD5672
KD5672 to przenośny czytnik kodów błędów zgodny ze standardem OBD II i EOBD, przeznaczony do diagnostyki układów silnikowych w osobowych pojazdach spalinowych. Urządzenie obsługuje odczyt i kasowanie kodów DTC, monitorowanie parametrów w czasie rzeczywistym oraz wbudowany test akumulatora — bez potrzeby zewnętrznego zasilania.
Charakterystyka urządzenia
Odczyt i kasowanie kodów DTC
Urządzenie odczytuje kody błędów z grup P0, P1, P2, P3 oraz U0 i U1, obejmujących układy silnikowe i komunikacyjne. Obsługuje zarówno kody zarejestrowane, jak i oczekujące — czyli takie, które pojawiły się jednorazowo i nie spowodowały jeszcze zapalenia kontrolki. Po usunięciu usterki pozwala skasować kod i wyłączyć lampkę CHECK ENGINE.
Live Data i zamrożone ramki
Funkcja Live Data umożliwia śledzenie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym — obrotów, temperatury, napięcia, dawki paliwa i wielu innych. Zamrożone ramki (Freeze Frame) pokazują stan czujników w momencie, gdy sterownik zarejestrował błąd, co ułatwia ustalenie warunków, w jakich usterka wystąpiła.
Test czujników O2 i systemu EVAP
Tester sprawdza poprawność działania sond lambda (czujniki O2) odpowiedzialnych za skład mieszanki paliwowo-powietrznej. Test systemu EVAP weryfikuje szczelność instalacji odprowadzania oparów paliwa — wymagany m.in. przy przeglądach emisji spalin w niektórych krajach.
Wbudowany tester akumulatora
Funkcja testu akumulatora pozwala ocenić stan baterii oraz sprawdzić układ ładowania i rozruchu bez dodatkowych urządzeń. Jest to przydatne przy diagnostyce problemów z uruchamianiem silnika lub nieregularnym ładowaniem akumulatora przez alternator.
Status I/M i monitory gotowości
Monitory gotowości (Readiness Monitors) informują, czy poszczególne układy pojazdu przeszły wymagane testy wewnętrzne po skasowaniu błędów. Status I/M jest sprawdzany przy badaniach technicznych i kontrolach emisji — urządzenie pozwala zweryfikować gotowość pojazdu przed wizytą na stacji kontroli.
Identyfikacja pojazdu przez VIN
Automatyczny odczyt numeru VIN ze sterownika pojazdu eliminuje konieczność ręcznego wprowadzania danych. Numer VIN pozwala zidentyfikować konkretną wersję wyposażenia i rocznik produkcji, co ma znaczenie przy interpretacji kodów błędów specyficznych dla danego modelu.
Specyfikacja techniczna
| Model | KD5672 |
| Wyświetlacz | Kolorowy LCD, 2,36 cala |
| Zasilanie | Złącze OBD2, zakres napięcia 5–18 V DC |
| Obsługiwane protokoły | SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO9141-2, ISO14230-4 KWP (slow init / fast init), ISO15765-4 CAN (11-bit / 29-bit, 250 kbaud / 500 kbaud) |
| Obsługiwane kody błędów | P0, P1, P2, P3, U0, U1 |
| Kompatybilność — pojazdy amerykańskie | OBD2, od roku modelowego 1996 |
| Kompatybilność — pojazdy europejskie | EOBD, od roku modelowego 2003 |
| Kompatybilność — pojazdy azjatyckie | OBD2, od roku modelowego 2008 |
| Zawartość opakowania | Tester KD5672, instrukcja obsługi w języku polskim |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
Typowe zastosowania
- Diagnozowanie przyczyny zapalenia kontrolki CHECK ENGINE
- Kasowanie kodów błędów po wykonaniu naprawy
- Monitorowanie parametrów silnika podczas jazdy próbnej
- Sprawdzenie stanu czujników lambda przed wymianą
- Weryfikacja gotowości monitorów przed badaniem technicznym
- Ocena stanu akumulatora i układu ładowania
- Odczyt zamrożonych ramek w celu ustalenia warunków wystąpienia usterki
- Identyfikacja pojazdu przez VIN przed zakupem używanego auta
Ograniczenia funkcjonalne
Funkcje poza zakresem urządzenia
- Nie wykonuje wypalania filtra cząstek stałych (DPF)
- Nie resetuje błędów układu poduszek powietrznych (AIRBAG) ani pasów bezpieczeństwa
- Nie usuwa kodów błędów ABS i ESP
- Nie koduje wtryskiwaczy
- Nie obsługuje pojazdów ciężarowych ani pojazdów z rosyjskim oprogramowaniem sterowników
Jak sprawdzić kompatybilność pojazdu
Złącze OBD2 (16-pinowe, trapezoidalne) znajduje się zazwyczaj pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Jego obecność w pojeździe nie zawsze oznacza pełną zgodność protokołów — warto zweryfikować rok produkcji pojazdu względem podanych progów kompatybilności. Pojazdy europejskie wyprodukowane przed 2003 rokiem mogą posiadać złącze OBD2, ale nie obsługiwać standardu EOBD w pełnym zakresie.
Dane kontaktowe producenta:
DAWIKA KRAFT S.A., ul. Główna 1B, 83-200 Koteże Polska, Polska, e-mail: serwis@kraftdele.info, telefon: +48 58 560 11 51Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.