82-110 Kąty Rybackie
woj. pomorskie
- Infolinia: 58 58 59 445
- E-mail:sklep@24usb.pl
- NIP: 5792110237
REGON: 221727917
Tester diagnostyczny obd/eobd YT-72977 YATO
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:YT-72977
Stan magazynowy:
Kod EAN:5906083057847
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,30 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 186 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
- Opis produktu
- Pytania i odpowiedzi (6)
- Opinie produktu (0)
- Historia zakupów (1)
Tester diagnostyczny OBD/EOBD YT-72977 YATO
Skaner diagnostyczny OBD2 do odczytu i kasowania kodów błędów w pojazdach osobowych i dostawczych. Urządzenie obsługuje standardy OBD2/EOBD oraz protokół CAN, umożliwiając kompleksową diagnostykę systemów pokładowych w samochodach benzynowych i wysokoprężnych.
Charakterystyka testera diagnostycznego OBD2
Kompatybilność z pojazdami
Obsługuje samochody benzynowe od 1996 roku (rynek USA) i od 2001 roku (rynek europejski) oraz pojazdy z silnikami Diesla od 2003 roku (UE). Zgodność wynika z wprowadzenia obowiązkowych standardów diagnostycznych OBD2/EOBD w tych okresach.
Wsparcie protokołu CAN
Współpracuje z nowoczesnymi systemami komunikacyjnymi CAN (Controller Area Network), które od 2008 roku stanowią standard w pojazdach europejskich. Obsługuje również starsze protokoły: ISO 9141-2, ISO 14230-4 (KWP2000) oraz SAE J1850.
Wyświetlacz LCD z podświetleniem
Ekran o rozdzielczości 128x64 pikseli zapewnia czytelność danych diagnostycznych. Podświetlenie umożliwia pracę w słabym oświetleniu, co ma znaczenie podczas diagnostyki w warunkach warsztatowych lub w terenie.
Zasilanie bezpośrednie z pojazdu
Urządzenie pobiera zasilanie przez złącze OBD2 z instalacji elektrycznej pojazdu (12V). Eliminuje to potrzebę stosowania baterii zewnętrznych lub ładowania akumulatorów wewnętrznych przed użyciem.
Specyfikacja techniczna
| Model | YT-72977 |
| Producent | YATO |
| Standard diagnostyczny | OBD2/EOBD |
| Typ wyświetlacza | LCD z podświetleniem |
| Rozdzielczość ekranu | 128 x 64 px |
| Obsługiwane protokoły | CAN, ISO 9141-2, ISO 14230-4 (KWP2000), SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW |
| Zasilanie | Z gniazda OBD2 pojazdu (12V) |
| Kompatybilność | Pojazdy benzynowe od 1996/2001, Diesel od 2003 |
| Złącze | OBD2 (16-pin) |
Zastosowanie testera OBD2
- Odczyt kodów błędów DTC z pamięci systemów pokładowych
- Kasowanie zapisanych kodów usterek po wykonaniu naprawy
- Weryfikacja gotowości pojazdu do badań technicznych (testy monitorów OBD)
- Monitorowanie parametrów silnika w czasie rzeczywistym (obroty, temperatura, ciśnienie)
- Diagnostyka systemów kontroli emisji spalin
- Odczyt numerów VIN i informacji o kalibracji sterowników
- Analiza danych freeze frame (parametry w momencie wystąpienia błędu)
- Kontrola sprawności sond lambda i katalizatora
Sprawdzanie kompatybilności z pojazdem
Gniazdo diagnostyczne OBD2 znajduje się zazwyczaj w kabinie pojazdu w odległości do 60 cm od kierownicy – najczęściej pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Obecność 16-pinowego złącza potwierdza zgodność z systemem OBD2. W przypadku pojazdów sprzed 2001 roku (Europa) lub 1996 roku (USA) należy zweryfikować wyposażenie w system diagnostyczny zgodny ze standardem.
Użytkowanie testera diagnostycznego
Proces diagnostyki rozpoczyna się od zlokalizowania gniazda OBD2 w pojeździe i podłączenia testera przy włączonym zapłonie. Urządzenie automatycznie rozpoznaje protokół komunikacyjny i nawiązuje połączenie ze sterownikami. Nawigacja po menu odbywa się za pomocą przycisków funkcyjnych.
Funkcja odczytu kodów DTC wyświetla aktywne i zapisane usterki w formacie standardowym (np. P0420, P0171). Każdy kod składa się z litery określającej system (P – układ napędowy, B – nadwozie, C – podwozie, U – komunikacja) oraz czterech cyfr identyfikujących konkretną usterkę. Tester nie interpretuje kodów – do ich analizy konieczna jest dokumentacja techniczna pojazdu lub baza danych kodów błędów.
Monitorowanie danych w czasie rzeczywistym pozwala śledzić parametry takie jak: temperatura płynu chłodzącego, obroty silnika, napięcie w instalacji, ciśnienie w kolektorze dolotowym, pozycja przepustnicy czy stan przełączników. Dane aktualizują się co 1-2 sekundy w zależności od prędkości transmisji w systemie pojazdu.
Testy gotowości (Readiness Monitors)
Przed badaniem technicznym warto sprawdzić status monitorów OBD. System przeprowadza testy poszczególnych układów (katalizator, podgrzewanie sond lambda, system paliwowy, EGR). Status "Not Ready" oznacza, że test nie został ukończony – może to wynikać z niedawnego skasowania błędów lub odłączenia akumulatora. Dla przeprowadzenia wszystkich testów konieczny jest przejazd 50-100 km w różnych warunkach.
Dane kontaktowe producenta:
YATO, TOYA S.A. ul. Sołtysowicka 13-15, 51-168 Wrocław, Polska, e-mail: info@yato.pl, telefon: +(48) 71 32 46 200Czym dokładnie jest tester diagnostyczny obd/eobd YT-72977 YATO?
Do jakich pojazdów mogę zastosować tester diagnostyczny YT-72977 YATO?
Jakie parametry silnika można monitorować za pomocą tego testera?
Czy tester diagnostyczny YT-72977 YATO wymaga użycia komputera lub dodatkowego oprogramowania?
Jak mogę zaktualizować oprogramowanie w testerze YT-72977 YATO, aby współpracował z nowszymi modelami samochodów?
W jakim czasie dostarczony zostanie tester diagnostyczny YT-72977 YATO po złożeniu zamówienia?
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Kr...ki,data zakupu 21-03-2021 20:31
