YATO YT-38841 Zestaw narzędzi 216 elementów 1/2" 1/4" 3/8" – Oryginalny XXL + Dostawa 24H
419,00 zł364,00 zł brutto295,93 zł netto82-110 Kąty Rybackie
woj. pomorskie
- Infolinia: 58 58 59 445
- E-mail:sklep@24usb.pl
- NIP: 5792110237
REGON: 221727917
Tester pomiaru ciśnienia paliwa w silnikach benzynowych nr4 GEKO G02503
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:G02503
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477114557
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:1,75 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 143 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
- Opis produktu
- Pytania i odpowiedzi (6)
- Opinie produktu (0)
- Historia zakupów (2)
Tester pomiaru ciśnienia paliwa GEKO G02503
Profesjonalne narzędzie diagnostyczne do pomiaru ciśnienia w układach paliwowych silników benzynowych. Manometr analogowy umożliwia precyzyjną ocenę wydajności pompy paliwowej i stanu wtryskiwaczy.
Charakterystyka techniczna
Zakres pomiarowy 0-10 bar
Maksymalne ciśnienie 10 bar (140 PSI) odpowiada typowym wartościom roboczym w układach paliwowych silników benzynowych, które zazwyczaj pracują w zakresie 2,5-5 bar. Zapas pomiarowy pozwala wykryć nieprawidłowości związane z nadmiernym ciśnieniem.
Manometr analogowy
Wskaźnik analogowy z podwójną skalą (bar i PSI) umożliwia bieżące monitorowanie zmian ciśnienia w czasie rzeczywistym. Przydatne podczas testów dynamicznych, takich jak sprawdzanie stabilności ciśnienia na różnych obrotach silnika.
Dedykowany silnikom benzynowym
Konstrukcja przystosowana do specyfiki układów paliwowych silników benzynowych, gdzie ciśnienia są niższe niż w systemach wysokoprężnych. Zakres pomiarowy dopasowany do typowych parametrów pomp paliwowych i regulatorów ciśnienia.
Narzędzie diagnostyczne
Umożliwia weryfikację wydajności pompy paliwowej, szczelności układu, prawidłowości działania regulatora ciśnienia oraz ocenę stanu wtryskiwaczy. Podstawowe narzędzie w diagnostyce problemów z uruchamianiem i pracą silnika.
Specyfikacja techniczna
| Model | GEKO G02503 |
| Typ manometru | Analogowy |
| Zakres pomiarowy | 0-10 bar (0-140 PSI) |
| Maksymalne ciśnienie | 10 bar |
| Typ silnika | Benzynowy |
| Producent | GEKO |
Zastosowanie
- Diagnostyka wydajności pompy paliwowej w samochodach osobowych i dostawczych
- Sprawdzanie prawidłowości działania regulatora ciśnienia paliwa
- Wykrywanie nieszczelności w układzie paliwowym
- Ocena stanu wtryskiwaczy i ich wpływu na ciśnienie w układzie
- Diagnozowanie problemów z uruchamianiem silnika na zimno
- Weryfikacja przyczyn nierównej pracy silnika na biegu jałowym
- Kontrola ciśnienia po wymianie pompy paliwowej lub filtra paliwa
- Testowanie układu paliwowego przed i po czyszczeniu wtryskiwaczy
Interpretacja wyników pomiaru
Typowe ciśnienie w układzie paliwowym silnika benzynowego wynosi 2,5-5 bar w zależności od konstrukcji. Ciśnienie poniżej normy wskazuje na zużytą pompę paliwową, zapchany filtr lub nieszczelność. Ciśnienie powyżej normy może oznaczać uszkodzony regulator ciśnienia. Spadek ciśnienia po wyłączeniu zapłonu powinien być stopniowy – gwałtowny spadek sugeruje nieszczelność wtryskiwaczy lub zaworu zwrotnego pompy.
Użytkowanie i konserwacja
Przed podłączeniem testera należy zidentyfikować punkt pomiarowy w układzie paliwowym pojazdu – zazwyczaj znajduje się on na listwie paliwowej lub przewodzie zasilającym. Po podłączeniu testera uruchomić pompę paliwową bez uruchamiania silnika (zazwyczaj przez włączenie zapłonu) i odczytać ciśnienie statyczne. Następnie uruchomić silnik i sprawdzić ciśnienie dynamiczne na biegu jałowym oraz przy zwiększonych obrotach.
Po zakończeniu pomiaru należy odciążyć układ paliwowy poprzez wyjęcie bezpiecznika pompy i uruchomienie silnika do momentu jego zatrzymania. Dopiero po spadku ciśnienia do zera można bezpiecznie odłączyć tester. Manometr należy chronić przed uderzeniami mechanicznymi i przechowywać w suchym miejscu.
Bezpieczeństwo użytkowania
Prace z układem paliwowym wymagają zachowania szczególnej ostrożności. Pomiary należy wykonywać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, z dala od źródeł zapłonu. Przed odłączeniem testera zawsze należy odciążyć układ paliwowy. Podczas pomiaru należy zabezpieczyć miejsce pracy przed ewentualnym wyciekiem paliwa i mieć dostępny sprzęt gaśniczy.
Dane kontaktowe producenta:
Narzędzia GEKO, Spacerowa 3, 97-500 Kietlin, Polska, e-mail: geko@geko.pl, telefon: (+48) 44 682 40 04Jakie typy silników benzynowych obsługuje tester pomiaru ciśnienia paliwa GEKO G02503?
Jakie są główne cechy techniczne testera pomiaru ciśnienia paliwa GEKO G02503?
Czy tester pomiaru ciśnienia paliwa GEKO G02503 jest łatwy w użyciu dla kogoś, kto nie jest profesjonalnym mechanikiem?
Czy zakup testera pomiaru ciśnienia paliwa GEKO G02503 obejmuje gwarancję?
Czy tester GEKO G02503 wymaga kalibracji lub specjalnej konserwacji?
Jaki jest czas dostawy dla testera pomiaru ciśnienia paliwa GEKO G02503, gdy zamawiam online?
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Da...ek,data zakupu 25-05-2025 02:38
Klient: Al...ns,data zakupu 23-08-2024 14:36
Klucz do nakrętek zbiorników paliwa - uniwersalny GEKO G02696
Zestaw do obsługi pierścieni tłokowych 10cz YT-06373 Yato